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第503章 列车事故的真正原因（第3页）

眼看着调度规定的时间马上要到了。

下一列运货列车随时可能出现在闭塞区间内。

胡广志害怕出大事儿，等最后一根原木卸完，着急忙慌的命令张二山启动火车。

他们忘记了当时为了让重载列车能够在坡度上停稳，张二山亲手关掉了折角塞门。

另外，为了把丢掉的时间补回来，3134次货运列车一路上都是以高达50公里每小时的速度奔驰。

一直到接近大黑沟站，正司机张二山才决定要减速。

只是他撂下二闸，却发现车厢的刹车系统失灵。

如此高的速度，前方还有一个急转弯，列车在重载的情况下，唯一的结果只能是出轨。

当时司机楼内乱成一团，胡广志最先冷静下来，通过手势联系了大黑沟站的扳道工，让他们打开了安全轨道。

由于安全轨道的阻拦，虽然列车最后还是出了轨，发生了侧翻，但是司机楼内只有张二山一个人受伤。

胡广志明明有时间将张二山从司机楼里拉出来。

他却意识到一个严重的问题，那就是列车的车厢为什么会失灵。

折角塞门！

胡广志意识到这一点后，不顾张二山可能会死亡。

从用来了望的侧窗里跳出来，跑到车厢连接处，关掉了折角塞门后，才喊了救命。

“这帮家伙.太可恨了。”

搞清楚事故真实原因后，李爱国点上烟抽了两口，给出了自己的评价。

王国珍说道：“事故原因已经呈报到了总局，明天总局会派专人把他们带回去。”

王国珍虽没有明确说明三人的结局，李爱国也能够想得到。

像三人这种私自运输盗窃原木、并且导致列车发生重大事故，还拒不配合调查的行为，最低程度也是把牢底坐穿。

想起刚才在门口碰到的一老一小两个女人，李爱国为孙嘉悦感觉到不值。

整件事情中，孙嘉悦算是比较无辜的那个。

要是他当初能够在面对调查组的时候，将一切都说出来，说不定能够将功赎罪，现在已经为时已晚了。

人要为自己的行为负责任，李爱国曾数次给他机会，他没有把握，现在也没有替他求情的想法。

王国珍离开后，俞大飞似乎有重要的事情要讲，将办公室的门紧紧关上。

“爱国，上面早就觉察到原木数量对不上号的现象，所以才会把我们派来调查事故。

我已经将这事儿汇报给了上级，上级决定对山里工铺动手。”

他停顿片刻，有些郁闷的说道：“只是山上情况复杂，要是没有向导，很难将工铺里的把头一网打尽。还有那些工铺里也有不少猎枪，说不定会有人员伤亡。”

“向导.”

李爱国想到了赵老栓，站起身道：“我已经给你找了个好向导。”

（本章完）

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